10 stôp HVLS PMSM Motor Industrial Cooling Ventilation ventilátory
Fanúšikovia HVLS kombinujú štandardný vzhľad ventilátora Stropu HVLS spojený s pridruženou priemyselnou dvoma výstavbou pre súčasný vzduch vo výrobných závodoch a masívnych priemyselných prostrediach. Môžu pohybovať veľkým objemom vzduchu, zatiaľ čo sa otáčajú rýchlosťou slimáka, je to najlepší ideálny pre chladiace sklady, čakárne, kostoly, obchody, telocvične a továrne.
Plná rýchlosť sa líši motorom, ktorý bude charakterizovať vynikajúce riadenie rotáciou Swish počas celej rýchlosti sa líšia v závislosti od automobilu, celkovej správy sily pri nulových rýchlostiach a rýchleho zrýchlenia a rýchlosti.
Model | NV-BLDC10 |
Priemer | 10 stôp |
Objem vzduchu | 84 600 cfm |
Maximálna rýchlosť | 100 ot / min. |
Pokrytie | 2368 Sq.ft |
Váha | 77 libier |
Typ motora | Motor PMSM |
Typ ventilátora | Priemyselné, obchodné, poľnohospodárske |
Obmedzené roky záruky | 1 (celoživotnosť na šíreniach) |
Čepeľ | Hliník |
Držiak | Strop |
Napätie | 208-240V |
Ventilátor | 400 W |
Fáza | 1p |
Počet rýchlostí | Variabilný |
Farba krytu ventilátora | Čierny |
Farebná farba ventilátora | Šedý |
Počet čepelí | 6 |
Hluk | 39dba |
Environmentálne aplikácie | Priemyselné, komerčné, telocvičňa |
Séria | Navigátor |
Vďaka šepotovi bez kefy, ktoré by spôsobili, že by sa koľaj vyzerala nahlas a elegantné, ocenené návrhy, ktoré zmenia váš strop na stredobod, naši komerční fanúšikovia urobia všade od kancelárií po pivovary až po telocvične, cítia sa dobre a vyzerajú dobre.
Plná rýchlosť sa líši motorom, ktorý bude charakterizovať vynikajúce riadenie rotáciou Swish počas celej rýchlosti sa líšia v závislosti od automobilu, celkovej správy sily pri nulových rýchlostiach a rýchleho zrýchlenia a rýchlosti.
Magnet Motors (PMSM) sú podobné ako bez kefových motorov (BLDC). Rovnako ako motory BLDC, PMSM rotujú elektrické motory, ktoré majú magnetické rotory a rany statory. Majú trojfázové usporiadanie stroja, ktoré má tvoriť distribúciu osôb toku v intervaloch vzduchovej medzery, vďaka čomu je zadné napätie (BEMF) vyvinuté.




